新一轮国企改革浪潮之下，国家电(行情 专区)网公司(下称“国网”)这个占据全国80%电网的超级垄断性集团也终于计划向民资敞开大门。
据《经济参考报》报道，国网基本确定在直流特高压、电动车充换电设施和抽水蓄能电站三个领域推行混合所有制改革，目前正在制定具体的操作方案。 2002年高度垄断的国家电力(行情 专区)公司被拆分为5大发电集团和国网、南网两大电网公司，但12年后彼时所希望的充满有序竞争的电力市场仍未实现，破垄断的呼声越来越高。特高压无疑是国网目前盈利较好并大力发展的领域，但投资巨大。另外一方面，电动车充换电设施和抽水蓄能电站虽然市场巨大，但却因盈利模式不明而深陷亏损。
电动车充电领域，国网董事长刘振亚称，为电动汽车(行情 专区)充电的充换电设施，将对社会全面开放，谁想投资，谁有钱投资，谁就投。
值得一提的是，据媒体报道，美国电动车巨头——特斯拉公司近期已接触了国家电网的下属公司国电南瑞(行情 股吧 买卖点)(600406)，就特斯拉在国内的充电业务合作进行了洽谈。
据称，特斯拉公司此次秘访国网系希望寻求在国内实现一整套的解决方案，从配电、充电再到充电站监控及后期维护等。而此次洽谈恰逢混合所有制改革之际，这无疑对特斯拉入华提供了个好消息。
按照此前国家的规划，2011年至2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩；2016年至2020年，国网建设充电站目标高达10000座，建成完整的电动汽车充电网络。但截至2013年底，国网已建成的充换电站400座，交流充电桩1.9万台，离2015年目标非常遥远。
特高压方面，其钱景相对充电似乎相对好一些。直流特高压，简单来说，就是偏向于点对点的电力传输。今年2月12日，国务院常务会议研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理，提出的首要措施即加快调整能源结构，实施跨区送电项目是其主要内容之一。
随着特高压建设获得国家层面的逐步认可，其建设在2014年有望爆发性增长。国网总经理舒印彪曾表示，2014年电网投资将超过3800亿元，其中特高压电网投资约占1/3，并力争年内核准开工“6交4直”共计10条特高压电网项目。
此外，在4月2日召开的2014电力规划发展论坛上，国网相关负责人透露，到2020年建成“五纵五横”网架和27回特高压直流工程，这意味着上万亿元的资金投入。
值得注意的是，特高压设备行业多寡头垄断，竞争比较缓和，产品产值高、毛利率高。分析称A股公司中，可关注平高电气(行情 股吧 买卖点)、特变电工(行情 股吧 买卖点)、天威保变等值得关注。